單項選擇題PDCA循環(huán)中的P是指()。
A.計劃
B.對策
C.策劃
D.制定方
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1.單項選擇題下列運輸成本說法正確的是()。
A.精確進行運輸價值計算是現在制定運價的重要手段
B.運輸成本是運價的決定性因素
C.借助運輸成本計算是現在制定運價的主要依據
D.制定運價必須首先考慮補償貨物損耗
2.單項選擇題對于有合理流向的物資,當違反規(guī)定的合理流向時,一般屬于()范圍。
A.迂回運輸
B.倒流運輸
C.對流運輸
D.相向運輸
3.單項選擇題不合理運輸有下列表現()。
A.對流運輸
B.棄陸走水運輸
C.船滿載行駛
D.直線運輸
4.單項選擇題運輸彈性系數大于1,表示運輸量增長速度()工農業(yè)總產值增長速度。
A.等于
B.高于
C.低于
D.以上都不正確
5.單項選擇題政府機關在經濟管理活動中采用的最基本手段是()。
A.行政手段
B.經濟手段
C.法律手段
D.以上都不是
最新試題
該批貨的運送速度為()公里/小時。
題型:單項選擇題
該公司2006年11月的單車月產量為()噸公里
題型:單項選擇題
除損益平衡定價法外,企業(yè)還可以采用成本導向定價法定價,包括()。
題型:多項選擇題
構成道路交通標志的基本要素有()。
題型:多項選擇題
在車輛運用效率指標中,反映車輛時間利用程序的指標有()
題型:多項選擇題
在道路運輸價格理論中,由"市場競爭決定論"派生出來的定價理論包括()
題型:多項選擇題
道路運輸行政處罰的原則主要包括()等。
題型:多項選擇題
采用損益平衡定價法制定運輸價格,關鍵的問題是()。
題型:單項選擇題
關于運輸方式及其技術經濟特性說法正確的是()。
題型:多項選擇題
該公司2006年11月的車輛實載率為()
題型:單項選擇題