某貨主托運(yùn)一件重10kgs,其聲明價(jià)值為30000元的貨物,自北京至廣州,體積為60×50×40cm3。
運(yùn)貨資料:M30.00
N7.84元/kg
Q 45 5.88元/kg
A.145.00
B.147.00
C.148.00
D.149.00
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某貨主托運(yùn)一件重10kgs,其聲明價(jià)值為30000元的貨物,自北京至廣州,體積為60×50×40cm3。
運(yùn)貨資料:M30.00
N7.84元/kg
Q 45 5.88元/kg
A.貴重物品
B.等級貨物
C.普通貨物
D.輕泡貨物
某貨主托運(yùn)一件重10kgs,其聲明價(jià)值為30000元的貨物,自北京至廣州,體積為60×50×40cm3。
運(yùn)貨資料:M30.00
N7.84元/kg
Q 45 5.88元/kg
A.M
B.10kgs
C.20kgs
D.45kgs
某貨主托運(yùn)一件重10kgs,其聲明價(jià)值為30000元的貨物,自北京至廣州,體積為60×50×40cm3。
運(yùn)貨資料:M30.00
N7.84元/kg
Q 45 5.88元/kg
A.不填寫
B.填寫C
C.填寫Q
D.填寫S
某旅客在北京YY航空公司購買一張BJS-SZX客票,起飛時(shí)間5月28日0830,Y艙票為1280.00元。該旅客購票時(shí)提出攜帶一名未滿2周歲嬰兒旅行。
如果旅遺失客票后決定取消旅行并申請退票,承運(yùn)人查實(shí)票未被冒用冒退,該客票的處理方式是()。
A.按自愿票的有關(guān)規(guī)定辦理
B.按不自愿票的有關(guān)規(guī)定辦理
某旅客在北京YY航空公司購買一張BJS-SZX客票,起飛時(shí)間5月28日0830,Y艙票為1280.00元。該旅客購票時(shí)提出攜帶一名未滿2周歲嬰兒旅行。
旅客于5月26日上午來售票處告知客票遺失并申請繼續(xù)原訂航班,經(jīng)查該旅客機(jī)票未被冒用冒退,售票處同意補(bǔ)開客票,補(bǔ)開客票時(shí)應(yīng)()。
A.在“票價(jià)”欄填寫遺失客票的全部票價(jià)
B.在“付款方式”欄填寫與遺失客票一致的付款方式
C.在“換開憑證”欄填寫遺失客票號碼,出票日期和地點(diǎn)
D.在“簽注”欄填寫“不得退票”和“不得簽轉(zhuǎn)”
最新試題
該票貨物航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)以()的運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)
如果旅客在旅行中攜帶35kgs重的行李,則應(yīng)付費(fèi)()元。
健全的運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的基工作應(yīng)包括()。
如果旅遺失客票后決定取消旅行并申請退票,承運(yùn)人查實(shí)票未被冒用冒退,該客票的處理方式是()。
按平均年限法,該固定年限法,該固定資產(chǎn)的年折舊額為()億元。
按指標(biāo)計(jì)算單位的現(xiàn)同,航空運(yùn)輸企業(yè)的指標(biāo)可以分為()指標(biāo)。
ICS加入CRS的協(xié)議等級包括()。
影響飛機(jī)俯仰平衡的因素主要有()。
按訂座規(guī)定,在接受訂座時(shí),應(yīng)優(yōu)先排()旅客。
在航空運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)體系中,按指標(biāo)的性質(zhì),指標(biāo)可以分為()指標(biāo)。