單項選擇題某旅客于8月23日1910從廣州出發(fā)至悉尼，于次日當地時間1435到達奧克蘭。則該旅客全程實際旅行時間為（）。（廣州當地時間為GMT+0800,奧克蘭當地時間為GMT+1200）
A.15小時25分
B.19小時25分
C.23小時25分
D.25小時25分
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1.單項選擇題旅客購買巴黎（法國）經英吉利海峽到倫敦（英國）的航線客票，其方向代號是（）。
A.AP
B.PA
C.EH
D.WH
2.單項選擇題由于天氣、突發(fā)事件等非承運人原因，造成航班在始發(fā)站延誤或取消，承運人應按有關規(guī)定（）。
A.免費安排旅客餐飲，住宿費用自理
B.免費安排旅客食宿
C.免費提供地面運輸
D.協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用自理
3.單項選擇題承運人由于（）的原因不予承運，可以參照有關規(guī)定辦理載運限制補償。
A.旅客精神或健康
B.旅客為傳染病患者
C.旅客不遵守承運人規(guī)定
D.座位超售
4.單項選擇題旅客預定客票的航程如下：北京至上海，上海至巴黎。下列正確的做法是（）。
A.旅客在上海至少要停留2小時以上才能銜接上海至巴黎的航班
B.旅客在上海至少要停留3小時以上才能銜接上海至巴黎的航班
C.如果旅客在上海停留8小時以上，必須辦理座位再證實手續(xù)
D.如果旅客在上海停留12小時以上，必須辦理座位再證實手續(xù)
5.單項選擇題對于（）的客票，必須填寫“票價計算”欄。
A.公務旅客
B.獲得座位證實的旅客
C.票價級別、客票類別是YB100UM的旅客
D.全程面要填開兩本或兩本以上連續(xù)客票的旅客
最新試題
按指標計算單位的現同，航空運輸企業(yè)的指標可以分為（）指標。
題型：多項選擇題
如果旅遺失客票后決定取消旅行并申請退票，承運人查實票未被冒用冒退，該客票的處理方式是（）。
題型：單項選擇題
在航空運輸生產指標體系中，按指標的性質，指標可以分為（）指標。
題型：多項選擇題
參照航班時該表，10月16日適用的前往巴黎的航班有（）。
題型：多項選擇題
影響飛機俯仰平衡的因素主要有（）。
題型：多項選擇題
如果貨主在始發(fā)站交運貨物時特別提出貨物運費和其它費用到付，則貨運單中的其它費用欄應填寫（）。
題型：多項選擇題
航空公司的誤機、變更收費單所起到的作用是（）。
題型：多項選擇題
根據航空公司關于無人陪伴兒童乘機的有關規(guī)定，下列陳述中正確的是（）。
題型：多項選擇題
按訂座規(guī)定，在接受訂座時，應優(yōu)先排（）旅客。
題型：多項選擇題
填開客標時在姓名后加注（）代號的旅客無免費行李額。
題型：多項選擇題