A.1997年3月11日零時(shí)
B.1997年3月10日11：00
C.1997年3月10日零時(shí)
D.1997年3月11日11：00
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A.飛機(jī)生產(chǎn)率
B.飛機(jī)可用率
C.飛機(jī)利用率
D.航班正常率
A.它是反映機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量大小的主要指標(biāo)
B.包括進(jìn)廠架次、出廠架次兩部門
C.包括熟練飛行等非商務(wù)性質(zhì)起降次數(shù)
D.它是以一定時(shí)間單位計(jì)算的
A.10分鐘
B.20分鐘
C.30分鐘
D.15分鐘
A.干線
B.支線
C.區(qū)間航線
D.主線
A.旅客
B.郵件
C.貨物
D.手提行李
最新試題
如果旅遺失客票后決定取消旅行并申請(qǐng)退票，承運(yùn)人查實(shí)票未被冒用冒退，該客票的處理方式是（）。
如果旅客在旅行中攜帶35kgs重的行李，則應(yīng)付費(fèi)（）元。
根據(jù)上述旅客定座情況，該航程的中間點(diǎn)上海是（）。
該票貨單的“計(jì)費(fèi)重量”欄應(yīng)為（）。
影響飛機(jī)俯仰平衡的因素主要有（）。
當(dāng)飛機(jī)的重心位置不合適時(shí)，可通過(guò)（）的方式進(jìn)行調(diào)整。
企業(yè)利潤(rùn)總額是將（）相加。再減支營(yíng)業(yè)外支出所得的數(shù)額。
該票貨單的“運(yùn)價(jià)種類”欄內(nèi)應(yīng)（）。
按平均年限法，該固定年限法，該固定資產(chǎn)的年折舊額為（）億元。
航空公司的誤機(jī)、變更收費(fèi)單所起到的作用是（）。