單項(xiàng)選擇題

設(shè)某次旅客列車(chē)始發(fā)站至折返站之間的距離為544公里,一次單程運(yùn)行中,旅行總時(shí)間為8小時(shí),在各中間站共停留1.2小時(shí),該車(chē)次均為硬座車(chē),定員1200位,該車(chē)次票價(jià)收入為99750元,旅客發(fā)送周轉(zhuǎn)量為646272人公里

該次列車(chē)的技術(shù)速度為()公里/小時(shí)

A.92
B.80
C.72
D.68
E.59


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4.多項(xiàng)選擇題影響資金等值的因素有()

A.金額的多少
B.資金發(fā)生的時(shí)間
C.資金發(fā)生的地點(diǎn)
D.折現(xiàn)率的大小

5.多項(xiàng)選擇題按事故性質(zhì)、損失程度及對(duì)行車(chē)造成的影響,鐵路交通事故可分為特別重大事故、()

A.重大事故
B.大事故
C.較大事故
D.險(xiǎn)性事故
E.一般事故考核點(diǎn):3考核知識(shí)點(diǎn):鐵路交通事故的分類解析:

最新試題

關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度,下列說(shuō)法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

各鐵路局計(jì)提的固定資產(chǎn)折舊資金(不含機(jī)車(chē)、客車(chē)),()由鐵路局自主安排計(jì)劃,()由中國(guó)鐵路總公司集中使用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標(biāo)準(zhǔn)主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

設(shè)某鐵路局管轄鐵路營(yíng)業(yè)線3280公里,鋪設(shè)鋼軌類型為60公斤/米,鋼軌允許磨耗面為620平方毫米,每通過(guò)百萬(wàn)總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實(shí)際貨流圖資料,平均每年通過(guò)總重噸公里為2000萬(wàn)噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為()年。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)規(guī)定的檢修周期對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行的檢修稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

決定大修實(shí)物工作量的因素有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某機(jī)務(wù)段客貨內(nèi)燃機(jī)車(chē)的運(yùn)用率為70%,機(jī)車(chē)日車(chē)公里平均為500公里,機(jī)車(chē)大修定檢公里為80萬(wàn)公里,則該機(jī)務(wù)段客貨內(nèi)燃機(jī)車(chē)用時(shí)間表示的大修周期為()年。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

項(xiàng)目的立項(xiàng),要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項(xiàng)目核備制度,下列說(shuō)法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價(jià)值和價(jià)值,下列說(shuō)法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高價(jià)互換配件按其用途分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題