A.碼頭
B.編排物
C.堆場
D.維修車間
E.控制塔
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A.需求多種多樣,雜亂無章
B.需求受生產(chǎn)和消費的影響
C.糧食等農(nóng)產(chǎn)品或燃料等對需求產(chǎn)生運價影響
D.通過資源和生產(chǎn)力布局可判斷水運需求物流規(guī)律
E.若要把握具體貨主,則需個別、整體研究并重
A.速度指標
B.生產(chǎn)率指標
C.運輸工作量指標
D.生產(chǎn)能力指標
A.載重量利用率指標
B.速度指標
C.時間利用指標
D.生產(chǎn)率指標
A.監(jiān)督船舶航次指標完成任務
B.保證船舶完成任務
C.充分利用貨源
D.充分利用船舶的噸位
A.音響信號
B.燈光信號
C.無線電信號
D.無線電導航設備
E.其他通訊系統(tǒng)
最新試題
水路運輸對所運輸?shù)穆每突蜇浳镌冢ǎ┓矫娴囊髽O為重要。
分層法將收集的數(shù)據(jù),按其()進行分類,以便發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生產(chǎn)品質量問題的原因。
內(nèi)河船舶交通管理系統(tǒng)功能包括()。
某船公司在第一季度共承運貨物100000件,共收運費500000元,在此期間發(fā)生損壞件為50件,賠付金額5000元,該季度的貨損率為()。
()是反映水路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的一項綜合質量指標。
貨損率是水路運輸質量管理指標體系中,考核()的指標。
水路運輸質量特性包括及時性,對及時性的考核指標有()。
下列屬于單項業(yè)務管理系統(tǒng)的有()等。
旅客安全運輸率的計算公式為()×100%。
水運質量管理的重要性有()。