A.物資供應(yīng)與勞動力的平衡
B.運力與運量的平衡
C.成本與基本建設(shè)的平衡
D.財務(wù)支出與收入計劃的平衡
E.運力與港口通過能力的平衡
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A.工資
B.折舊費
C.貨物裝卸費
D.燃料費
E.儲備費
A.空船排水量
B.滿載排水量
C.船艙排水量
D.實際排水量
E.物資排水量
A.港口生產(chǎn)過程的高度連續(xù)性和比例性
B.港口生產(chǎn)的多樣性和復(fù)雜性
C.港口生產(chǎn)的計劃性
D.港口生產(chǎn)的裝卸性
E.港口生產(chǎn)的不平衡性
A.船舶周轉(zhuǎn)的快慢
B.泊位效率的高低
C.船舶速度
D.船舶的容量
E.港口通過能力的大小
A.吸收直接投資
B.發(fā)行股票
C.融資租賃
D.聯(lián)營籌資
E.企業(yè)內(nèi)部積累
最新試題
與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個階段。
專一用戶的合同配送的合同一般是()。
在我國《海商法》關(guān)于承運人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運人過失而免責(zé)的是()。
下列屬于航次租船營運特點有()。
以CIF 價格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔(dān)貨物的運輸。
備案運價包括公布運價和()。
在完成碼頭作業(yè)時,必須與()密切配合,使所有編制的裝卸計劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
()貫穿物流體系的始終。
物流發(fā)展的特點包括()。
洽定航次租船合同時,常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。