單項(xiàng)選擇題

某海輪要從A港到B港運(yùn)輸玻璃、橡膠、堿、茶葉、香皂等，已知該船滿栽排水量D=30000噸，空排水量8000噸，航速15節(jié)，航程3600海里。其油水消耗定額為：燃油航行30噸/天、停泊10噸/天;淡水航行10噸/天、停泊8噸/天;糧食、菜等1噸/天;另加3天安全量(包括航行安全系數(shù)2天，等待供應(yīng)時(shí)間1天)，常數(shù)為200噸。本航次從A港到B港運(yùn)輸?shù)呢浳镉胁Ａ?、橡膠、堿、茶葉、香皂等。
根據(jù)以上資料，分析回答問題：

本航次的航行時(shí)間(包括航行安全系數(shù)在內(nèi))為()。

A.15天
B.14天
C.11天
D.12天


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2.多項(xiàng)選擇題

根據(jù)以下材料，回答題。
有兩家航運(yùn)公司，全年經(jīng)營狀況不佳，其統(tǒng)計(jì)資料如下表：全年歷期天數(shù)為300天。
試分析計(jì)算兩家船公司噸船產(chǎn)量，找出改變經(jīng)營落后現(xiàn)狀措施及提高船公司盈利水平的途徑。

從載重量利用率角度來看，甲、乙兩公司都很低，為0.4和0.6，為提高載重量利用率，應(yīng)采取的措施有()。

A.緩交運(yùn)費(fèi)，吸引貨源，提高船舶載貨量
B.提高運(yùn)價(jià)，多給回扣，吸引貨源，提高船舶載貨量
C.加強(qiáng)攬貨工作，爭取貨源，提高船舶載貨量
D.提高船舶服務(wù)質(zhì)量，吸引貨源，提高船舶載貨量

3.多項(xiàng)選擇題

根據(jù)以下材料，回答題。
有兩家航運(yùn)公司，全年經(jīng)營狀況不佳，其統(tǒng)計(jì)資料如下表：全年歷期天數(shù)為300天。
試分析計(jì)算兩家船公司噸船產(chǎn)量，找出改變經(jīng)營落后現(xiàn)狀措施及提高船公司盈利水平的途徑。

甲、乙公司的營運(yùn)率分別為0.5和0.6都偏低，為提高船舶營運(yùn)率，應(yīng)采取的措施有()。

A.不停航，不自修，提高營運(yùn)率
B.延長船舶使用期，不進(jìn)廠修理，增加營運(yùn)時(shí)間
C.加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，避免事故發(fā)生，增加營運(yùn)時(shí)間
D.建立船員自修制度，減少進(jìn)廠修理時(shí)間