單項選擇題反映航運企業(yè)利潤總額與總產(chǎn)值的比率稱為()。
A.成本費用利潤率
B.營運收人利潤率
C.資產(chǎn)總額利潤率
D.產(chǎn)值利潤率
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1.單項選擇題運輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費()。
A.在時間上和空間上是同一過程
B.在時間上和空間上不是同一過程
C.先生產(chǎn)后消費
D.先消費后生產(chǎn)
2.單項選擇題名義利率忽略了()的時間因素。
A.利息
B.利率
C.收益率
D.內(nèi)部報酬率
3.單項選擇題在集裝箱裝卸工藝系統(tǒng)中，儲存能力較差的系統(tǒng)是()。
A.底盤車工藝
B.叉車工藝
C.混合系統(tǒng)
D.跨運車工藝
4.單項選擇題某運輸企業(yè)于1998年1月購置一臺價值為100萬元的設備，當時的物價指數(shù)為1.2，故評為為2001年1月，物價指數(shù)為2.4，試評估這臺設備的成本為()萬元。
A.100
B.200
C.300
D.350
5.單項選擇題下面幾種計劃中影響面及風險程度最小的()。
A.航次作業(yè)計劃
B.年度計劃
C.戰(zhàn)略計劃
D.中期計劃
最新試題
對船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸，一般常在（）中發(fā)生。
題型：單項選擇題
國際上最普遍采用的而且和定期船運輸一樣，具有承攬貨物運輸性質(zhì)的的租船形式是（）。
題型：單項選擇題
建立長期代理關(guān)系的前提條件是（）。
題型：單項選擇題
在我國《海商法》關(guān)于承運人免責條款的規(guī)定中，屬于因托運人過失而免責的是（）。
題型：多項選擇題
內(nèi)陸接運的發(fā)運期在正常情況下為（）天。
題型：單項選擇題
海上貨物運輸中，作為承運人應辦理的基本業(yè)務包括（）。
題型：多項選擇題
關(guān)于海上貨物運輸?shù)幕緲I(yè)務，下列說法中錯誤的有（）。
題型：多項選擇題
專一用戶的合同配送的合同一般是（）。
題型：單項選擇題
（）貫穿物流體系的始終。
題型：單項選擇題
海上貨物運輸代理的作用可以歸納為（）。
題型：多項選擇題