多項選擇題借人資金又稱負(fù)債資金，其主要方式有()和商業(yè)信用。
A.發(fā)行債券
B.融資租賃
C.內(nèi)部集資
D.銀行借款
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1.多項選擇題在國家《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系》標(biāo)準(zhǔn)中，質(zhì)量控制是指為保證某一()質(zhì)量滿足規(guī)定的質(zhì)量要求所采取的作業(yè)技術(shù)和活動。
A.產(chǎn)品
B.過程
C.運輸
D.服務(wù)
E.消費
2.多項選擇題下列因素能夠影響運輸能力的提供及運輸供給量的變化的有()。
A.國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
B.運輸利潤
C.運輸成本
D.運輸產(chǎn)品價格
E.軍事需要
3.多項選擇題運輸項目的經(jīng)濟(jì)成本是國民經(jīng)濟(jì)為興建和經(jīng)營某一運輸項目而付出的經(jīng)濟(jì)代價。經(jīng)濟(jì)成本主要由()成本組成。
A.期間
B.建造
C.營運
D.外差
E.內(nèi)差
4.多項選擇題投資決策是對企業(yè)資金的投向、()的最優(yōu)選擇過程。
A.投資方案
B.投資項目
C.投資規(guī)模
D.投資結(jié)構(gòu)
5.多項選擇題下列哪種情況屬于承運人合理繞航()。
A.為承運人的利益而發(fā)生的繞航
B.為救助海上人命而繞航
C.因運輸合同中規(guī)定的繞航
D.為救助海上財產(chǎn)而繞航
E.為了承運人增加攬貨而發(fā)生的繞航
最新試題
誤卸即錯卸和（）。
題型：單項選擇題
貨物裝船后，承運人應(yīng)該及時使船舶開航，按原定航線將貨物運至卸貨港，在運送過程中，承運人必須做到（）以及保管和照料貨物。
題型：單項選擇題
海上貨運代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括（）。
題型：多項選擇題
物流合理化的基本方法有（）。
題型：多項選擇題
以CIF 價格成交的出口貨物，應(yīng)由（）承擔(dān)貨物的運輸。
題型：單項選擇題
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)（），或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。
題型：多項選擇題
“運輸?shù)脑O(shè)計師”是指（）。
題型：單項選擇題
針對貨物運輸要求選用集裝箱時，主要考慮（）。
題型：多項選擇題
在我國《海商法》關(guān)于承運人免責(zé)條款的規(guī)定中，屬于因托運人過失而免責(zé)的是（）。
題型：多項選擇題
與一般代理關(guān)系的確立相同，船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的（）兩個階段。
題型：單項選擇題