A.理論深度基準(zhǔn)面
B.理論最低潮位
C.海圖深度基準(zhǔn)面
D.水下地形高程基準(zhǔn)面
E.海拔高程基準(zhǔn)面
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A.海圖中所標(biāo)注的水深
B.潮汐表中給出的潮高（或潮升）值
C.地形圖中的水深
D.水下地形圖中的水深
E.地質(zhì)報(bào)告中的水深
A.淤泥土
B.黏性土
C.泥炭土
D.砂土
E.腐殖土
A.確定土的承載力
B.確定單樁承載力
C.確定土層名稱
D.判斷沉樁的可能性
E.判斷飽和粉土和砂土的液化趨勢(shì)
A.計(jì)算結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
B.地基土的穩(wěn)定分析
C.檢驗(yàn)軟基加固效果
D.測(cè)定地基土的沉降量
E.測(cè)定軟弱地基破壞后滑動(dòng)面位置和殘余強(qiáng)度值
A.評(píng)價(jià)地基強(qiáng)度
B.評(píng)價(jià)土層液化可能性
C.評(píng)價(jià)單樁極限承載力
D.評(píng)價(jià)沉樁可能性
E.評(píng)價(jià)施工單位的施工能力
最新試題
在重力式碼頭工程中，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料，可以采用（）作為反濾層。
強(qiáng)夯置換法用于飽和軟黏土地基，通過(guò)強(qiáng)夯將級(jí)配良好的（）等堅(jiān)硬粗顆粒材料，夯入其中，成為墩柱狀，形成復(fù)合地基。
水下深層水泥攪拌法（簡(jiǎn)稱CDM工法）加固軟土地基具有（）、無(wú)公害等優(yōu)點(diǎn)，已在我國(guó)數(shù)項(xiàng)大型碼頭工程中得到應(yīng)用。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中，外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的（）。
采用爆破排淤填石法改良地基時(shí)，爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù)，如堤石拋填標(biāo)高，（），堤頭超拋高度等。
強(qiáng)夯法適用于處理碎石、砂土、（）、濕陷性黃土、素填土等地基。
港口航道工程測(cè)量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括（）。
機(jī)織土工布有（）。
港口航道工程測(cè)量施工中，施工高程控制的規(guī)定包括（）。
強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試夯確定，且應(yīng)同時(shí)滿足下列條件（）和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。