A、一
B、二
C、三
D、四
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A、一
B、二
C、三
D、四
A、一
B、二
C、三
D、四
A、最先發(fā)生的事件
B、基礎(chǔ)事件
C、修復(fù)時間最長的事件
D、修復(fù)時間最短的事件
A、第2類非計劃停運
B、第3類非計劃停運
C、第4類非計劃停運
D、第5類非計劃停運
A、24h
B、72h
C、120h
D、250h
最新試題
電監(jiān)會()按照機組可靠性綜合評價系數(shù)對機組進行排序,初步篩選出各容量級機組的前10名作為年度可靠性金牌機組的候選機組。
啟動是將一臺設(shè)備從停止轉(zhuǎn)為運行狀態(tài)的過程。啟動程序重復(fù)幾次而未進行任何消除缺陷的檢修時,按()次啟動計。
機組因缺燃料(電廠管理原因除外)或缺發(fā)電用水、輸電線路限制、電力系統(tǒng)故障、自然災(zāi)害等外部原因造成降低出力,以及機組運行中,按規(guī)程規(guī)定或經(jīng)批準(zhǔn)進行試驗造成降低出力時,均應(yīng)填寫()事件。
機組計劃停運分為()。
機組電網(wǎng)需要由調(diào)度安排停運但能隨時啟動時,記為()。
機組運行中因設(shè)備制造或安裝質(zhì)量或電廠設(shè)計或電廠公用系統(tǒng)等原因造成長期達不到銘牌容量,如高壓加熱器長期不能投入,季節(jié)性降低出力等,主管部門在考核發(fā)電出力時已列入計劃的降低出力,記為()事件。
在給定期間內(nèi),未能將一臺設(shè)備從停運狀態(tài)轉(zhuǎn)為運行狀態(tài)為一次不成功的啟動,并記啟動失敗一次。啟動延誤的時間對于機組按(),對于輔助設(shè)備按非計劃停運計。
機組在電網(wǎng)負(fù)荷低谷期間進行維修或消缺,應(yīng)按規(guī)定記為()。
機組備用停運期間,其備用容量小于毛最大容量時,要填寫()事件。
當(dāng)公用系統(tǒng)檢修涉及到兩臺及以上機組停運時,陪停機組記為()。