單項選擇題機組備用停運期間，其備用容量小于毛最大容量時，要填寫（）事件。
A、停運事件
B、降低出力備用
C、運行
D、計劃停運
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題機組因缺燃料（電廠管理原因除外）或缺發(fā)電用水、輸電線路限制、電力系統故障、自然災害等外部原因造成停運時，機組視作（）。
A、備用停運
B、計劃停運
C、非計劃停運
D、停機停用
2.單項選擇題機組電網需要由調度安排停運但能隨時啟動時，記為（）。
A、運行
B、備用停運
C、計劃停運
D、非計劃停運
3.單項選擇題降低出力事件與計劃或非計劃停運事件，重疊或交叉的時間段只須填寫相應的計劃或非計劃停運事件，而不再填寫（）事件。
A、計劃或非計劃停運
B、計劃停運
C、非計劃停運
D、降低出力運行
4.單項選擇題降低出力事件與計劃或非計劃停運事件，重疊或交叉的時間段只須填寫相應的（）事件，而不再填寫降低出力運行事件。
A、計劃或非計劃停運
B、計劃停運
C、非計劃停運
D、備用停運
5.單項選擇題（）與（），在時間段上不應有重疊或交叉。重疊或交叉的時間段只須填寫相應的計劃或非計劃停運事件，而不再填寫降低出力運行事件。降低出力事件原因在“補充說明”欄中注明。。
A、降低出力事件，運行事件
B、備用事件，計劃或非計劃停運事件
C、降低出力事件，計劃或非計劃停運事件
D、降低出力事件，備用事件
最新試題
機組計劃停運分為（）。
題型：單項選擇題
機組在備用停運期間，如果進行了在機組運行時也可以進行的維修工作，則機組狀態(tài)應極為（）時間。
題型：單項選擇題
機組計劃檢修工期不包含（）時間。
題型：單項選擇題
在給定期間內，未能將一臺設備從停運狀態(tài)轉為運行狀態(tài)為一次不成功的啟動，并記啟動失敗（）次。
題型：單項選擇題
機組可靠性評價工作應當堅持（）的原則。
題型：單項選擇題
機組在非計劃停運修復期間進行的試運行及試驗中，若發(fā)生設備損壞或發(fā)現新的必須消除的缺陷，除填寫原發(fā)事件記錄外，尚須填寫新事件記錄。無論老、新事件，在原批準的檢修工期內不能修復時，則在檢修期滿后，應轉為（）。
題型：單項選擇題
在給定期間內，按有關規(guī)程，將一臺設備從停運狀態(tài)轉為運行狀態(tài)為（）次成功的啟動。
題型：單項選擇題
機組可靠性評價采用機組（）作為評價指標。
題型：單項選擇題
依據（），制定《火力發(fā)電機組可靠性評價實施辦法》。
題型：單項選擇題
在給定期間內，未能將一臺設備從停運狀態(tài)轉為運行狀態(tài)為一次不成功的啟動，并記啟動失敗一次。啟動延誤的時間對于機組按（），對于輔助設備按非計劃停運計。
題型：單項選擇題