A、2
B、24
C、36
D、26
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、6
B、16
C、22
D、0
A、0.5
B、1
C、2
D、0
A、45.16%
B、50.27%
C、51.94%
D、55.78%
A、374
B、346
C、38
D、350
A、84.85%
B、63.46%
C、61.81%
D、50%
最新試題
在給定期間內(nèi),未能將一臺(tái)設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為一次不成功的啟動(dòng),并記啟動(dòng)失敗()次。
機(jī)組可靠性評(píng)價(jià)工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()的原則。
機(jī)組電網(wǎng)需要由調(diào)度安排停運(yùn)但能隨時(shí)啟動(dòng)時(shí),記為()。
機(jī)組運(yùn)行中因設(shè)備制造或安裝質(zhì)量或電廠設(shè)計(jì)或電廠公用系統(tǒng)等原因造成長(zhǎng)期達(dá)不到銘牌容量,如高壓加熱器長(zhǎng)期不能投入,季節(jié)性降低出力等,主管部門在考核發(fā)電出力時(shí)已列入計(jì)劃的降低出力,記為()事件。
機(jī)組在電網(wǎng)負(fù)荷低谷期間進(jìn)行維修或消缺,應(yīng)按規(guī)定記為()。
啟動(dòng)是將一臺(tái)設(shè)備從停止轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)的過(guò)程。啟動(dòng)程序重復(fù)幾次而未進(jìn)行任何消除缺陷的檢修時(shí),按()次啟動(dòng)計(jì)。
機(jī)組在非計(jì)劃停運(yùn)修復(fù)期間進(jìn)行的試運(yùn)行及試驗(yàn)中,若發(fā)生設(shè)備損壞或發(fā)現(xiàn)新的必須消除的缺陷,除填寫原發(fā)事件記錄外,尚須填寫新事件記錄。無(wú)論老、新事件,在原批準(zhǔn)的檢修工期內(nèi)不能修復(fù)時(shí),則在檢修期滿后,應(yīng)轉(zhuǎn)為()。
降低出力事件與計(jì)劃或非計(jì)劃停運(yùn)事件,重疊或交叉的時(shí)間段只須填寫相應(yīng)的計(jì)劃或非計(jì)劃停運(yùn)事件,而不再填寫()事件。
超出批準(zhǔn)的計(jì)劃?rùn)z修工期的延長(zhǎng)停運(yùn),為()。計(jì)劃?rùn)z修工期是指開(kāi)工前主管公司批準(zhǔn)的工期。
在給定期間內(nèi),未能將一臺(tái)設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為一次不成功的啟動(dòng),并記啟動(dòng)失敗一次。啟動(dòng)延誤的時(shí)間對(duì)于機(jī)組按(),對(duì)于輔助設(shè)備按非計(jì)劃停運(yùn)計(jì)。