機(jī)組運(yùn)行中因設(shè)備制造或安裝質(zhì)量或電廠設(shè)計(jì)或電廠公用系統(tǒng)等原因造成長期達(dá)不到銘牌容量，如高壓加熱器長期不能投入，季節(jié)性降低出力等，主管部門在考核發(fā)電出力時(shí)已列入計(jì)劃的降低出力，記為（）事件。

（）與（），在時(shí)間段上不應(yīng)有重疊或交叉。重疊或交叉的時(shí)間段只須填寫相應(yīng)的計(jì)劃或非計(jì)劃停運(yùn)事件，而不再填寫降低出力運(yùn)行事件。降低出力事件原因在“補(bǔ)充說明”欄中注明。。

機(jī)組在備用停運(yùn)期間，如果進(jìn)行了在機(jī)組運(yùn)行時(shí)也可以進(jìn)行的維修工作，則機(jī)組狀態(tài)應(yīng)極為（）時(shí)間。

啟動(dòng)是將一臺(tái)設(shè)備從停止轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)的過程。啟動(dòng)程序重復(fù)幾次而未進(jìn)行任何消除缺陷的檢修時(shí)，按（）次啟動(dòng)計(jì)。

機(jī)組在備用停運(yùn)（包括缺燃料等外部原因）期間，經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)進(jìn)行能引起機(jī)組降低出力的維修工作時(shí)，應(yīng)填寫（）事件。

機(jī)組在電網(wǎng)負(fù)荷低谷期間進(jìn)行維修或消缺，應(yīng)按規(guī)定記為（）。

在給定期間內(nèi)，未能將一臺(tái)設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為一次不成功的啟動(dòng)，并記啟動(dòng)失敗一次。啟動(dòng)延誤的時(shí)間對(duì)于機(jī)組按（），對(duì)于輔助設(shè)備按非計(jì)劃停運(yùn)計(jì)。

由于設(shè)備（或零部件）多種原因造成機(jī)組非計(jì)劃停運(yùn)時(shí)，對(duì)于能夠區(qū)分先后的，以最先發(fā)生的事件視作“基礎(chǔ)事件”；對(duì)于不能區(qū)分先后的，以修復(fù)時(shí)間最長的事件作為“基礎(chǔ)事件”。把機(jī)組此次停運(yùn)狀態(tài)的時(shí)間作為（）的記錄時(shí)間。

年度內(nèi)機(jī)組備用次數(shù)超過（）次的，不參與可靠性統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)（機(jī)組因配合電網(wǎng)建設(shè)、檢修、試驗(yàn)的備用次數(shù)不計(jì)在內(nèi)）。

輔助設(shè)備計(jì)劃停運(yùn)分為（）。