A、84
B、60
C、0
D、48
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A、計(jì)劃停運(yùn)和非計(jì)劃停運(yùn)狀態(tài)
B、只有計(jì)劃停運(yùn)狀態(tài)
C、只有非計(jì)劃停運(yùn)狀態(tài)
D、停備
A、被迫不能按規(guī)定立即投入運(yùn)行
B、降出力運(yùn)行
C、滅火
D、鍋爐爆管
A、11.81%
B、0
C、0.5%
D、5%
A、33.33%
B、35.48%
C、40.22%
D、100%
A、220
B、1000
C、0
D、10000
最新試題
機(jī)組可靠性評價工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()的原則。
機(jī)組運(yùn)行中因設(shè)備制造或安裝質(zhì)量或電廠設(shè)計(jì)或電廠公用系統(tǒng)等原因造成長期達(dá)不到銘牌容量,如高壓加熱器長期不能投入,季節(jié)性降低出力等,主管部門在考核發(fā)電出力時已列入計(jì)劃的降低出力,記為()事件。
機(jī)組可延至72h以后的非計(jì)劃停運(yùn),但調(diào)度安排提前停運(yùn)時,仍作為()事件。
機(jī)組在備用停運(yùn)期間,如果進(jìn)行了在機(jī)組運(yùn)行時也可以進(jìn)行的維修工作,則機(jī)組狀態(tài)應(yīng)極為()時間。
電監(jiān)會電力可靠性管理中心按照機(jī)組可靠性綜合評價系數(shù)對機(jī)組進(jìn)行排序,初步篩選出各容量級機(jī)組的前()名作為年度可靠性金牌機(jī)組的候選機(jī)組。
機(jī)組計(jì)劃停運(yùn)分為()。
降低出力事件與計(jì)劃或非計(jì)劃停運(yùn)事件,重疊或交叉的時間段只須填寫相應(yīng)的()事件,而不再填寫降低出力運(yùn)行事件。
機(jī)組計(jì)劃檢修工期不包含()時間。
()與(),在時間段上不應(yīng)有重疊或交叉。重疊或交叉的時間段只須填寫相應(yīng)的計(jì)劃或非計(jì)劃停運(yùn)事件,而不再填寫降低出力運(yùn)行事件。降低出力事件原因在“補(bǔ)充說明”欄中注明。。
有重大特殊項(xiàng)目的計(jì)劃檢修,要按規(guī)定填寫編碼,其中設(shè)備碼(編碼前六位)填寫與重大特殊項(xiàng)目關(guān)聯(lián)的()。