判斷題人員冒然進(jìn)入封閉艙室常會(huì)發(fā)生人員窒息或中毒死亡事故。
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對(duì)船舶的安全性的有效評(píng)估,可以()。
題型:單項(xiàng)選擇題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型:判斷題
日常安全教育手段,按對(duì)象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
題型:判斷題
船舶安全活動(dòng)日每()至少舉行一次。
題型:單項(xiàng)選擇題
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹立。
題型:判斷題
有效地組織和激勵(lì)船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型:判斷題
下列不是安全性評(píng)估的通常方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶安全性評(píng)估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
題型:單項(xiàng)選擇題
“以人為本”是通過對(duì)人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型:判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型:判斷題