單項選擇題各類海上事故的人為因素占很大比例,人為因素中船員心理因素占()。
A、少數(shù)
B、50%
C、大多數(shù)
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1.單項選擇題船舶工作環(huán)境對船員的身心健康()。
A、無影響
B、有一定程度影響
C、有很大影響
2.單項選擇題船員人際關(guān)系特點是()。
A、相對封閉性、開放性、頻繁流動性
B、開放性、頻繁流動性
C、相對封閉性、開放性
3.單項選擇題勞動的社會特性,表現(xiàn)之一是勞動者個人間的活動,總是相()的。
A、排斥
B、依存
C、相爭與依存
4.單項選擇題海因里希法則中,重傷、輕傷、無傷害事故件數(shù)的統(tǒng)計結(jié)論是()。
A、29/1/300
B、300/29/1
C、1/29/300
5.單項選擇題不戴呼吸器進(jìn)入封閉艙室,須在進(jìn)口處有一套()。
A、隔絕式呼吸器
B、過濾式防毒面具
C、消防隊員裝備品
最新試題
船舶安全活動日每()至少舉行一次。
題型:單項選擇題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型:判斷題
有效地組織和激勵船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型:判斷題
船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動,查找問題,總結(jié)講評和落實各項措施。
題型:判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型:判斷題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓(xùn)練等。
題型:判斷題
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀(jì)律、安全方針和安全知識、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
題型:判斷題
對船舶的安全性的有效評估,可以()。
題型:單項選擇題
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型:判斷題
日常安全教育手段,按對象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
題型:判斷題