單項選擇題不戴呼吸器進入封閉艙室的條件之一，二氧化碳成份應小于（）。
A、2%
B、10%
C、5%
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1.單項選擇題不帶呼吸器進入封閉艙室的條件之一是（）
A、有害氣體=0
B、有害氣體<1%
C、有害氣體<0.5%
2.單項選擇題海員最低受雇年齡在任何情況下都不得低于（）。
A、15歲
B、16歲
C、18歲
3.單項選擇題按國際勞工組織（ILO）規(guī)定，在船員傷病治愈前，船東應負責支付不少于多少周的醫(yī)療和保養(yǎng)費用（）
A、10周
B、16周
C、20周
4.單項選擇題ILO規(guī)定，如工作性質(zhì)，環(huán)境易損害未成年人身心健康，最低受雇年齡不得低于（）。
A、16歲
B、18歲
C、20歲
5.單項選擇題海員須經(jīng)特許醫(yī)院的醫(yī)生體檢合格后，持有體檢合格證書。體檢證書自簽發(fā)之日起，有效期不得超過（）。
A、1年
B、1年半
C、2年
最新試題
負責全船機電設備的技術(shù)總負責人是（）。
題型：單項選擇題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓練等。
題型：判斷題
下列不是安全性評估的通常方法是（）。
題型：單項選擇題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題
對新船員的安全教育應突出（）的樹立。
題型：單項選擇題
隨著現(xiàn)代化科學技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。
題型：判斷題
國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型：判斷題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領域。
題型：判斷題
船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型：單項選擇題
初次上船者應仔細閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設備操作要求和管理規(guī)范。
題型：判斷題