單項選擇題油艙附近需明火作業(yè)時，經(jīng)測爆、油氣濃度必須在爆炸下限的（）以下時才允許作業(yè)。
A、5%
B、1%
C、2%
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1.單項選擇題應備有一份“垃圾管理計劃”的船舶上載運人數(shù)至少是（）。
A、10人
B、15人
C、25人
2.單項選擇題國際防止船舶造成污染公約的三個附則中規(guī)定了特殊區(qū)域，每個附則中的特殊區(qū)域范圍是（）。
A、一樣的
B、不一樣
C、A、B都不對
3.單項選擇題有毒液化學物質(zhì)對海洋的污染程度最嚴重的是（）
A、D類
B、A類
C、B類
4.單項選擇題非特殊區(qū)域食品廢棄物粉碎后，其粉徑不大于（），可在最近陸地3海里外投棄海中。
A、25cm
B、25mm
C、2.5mm
5.單項選擇題須采取防止海洋油污的特殊強制辦法的海域稱為（）。
A、公海
B、領(lǐng)海
C、特殊區(qū)域
最新試題
下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。
題型：單項選擇題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型：判斷題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型：判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
下列不是安全性評估的通常方法是（）。
題型：單項選擇題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：單項選擇題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題
船員職責具體分為管理級、操作級、支持級。
題型：判斷題
“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
題型：判斷題