A、有較嚴(yán)重污染
B、沒(méi)有污染
C、較低污染
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A、上風(fēng)
B、下風(fēng)
C、任意位置
A、測(cè)量艙柜的液位
B、觀察船旁水面是否出現(xiàn)氣泡和旋渦
C、測(cè)量舷外水深
A、三副
B、水手長(zhǎng)
C、輪機(jī)長(zhǎng)
A、錨燈
B、垂直兩盞紅燈
C、A+B
A、停車或減速
B、將漏損部位處于下風(fēng)
C、以上都對(duì)
最新試題
四階段安全作業(yè)法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。
國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí),即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。
船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng),查找問(wèn)題,總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。
人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹(shù)立。
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動(dòng)紀(jì)律、安全方針和安全知識(shí)、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
“以人為本”是通過(guò)對(duì)人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。