安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。

每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。

對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

下列不是安全性評估的通常方法是（）。

國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。

船舶安全活動日每（）至少舉行一次。

人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。

初次上船者應(yīng)仔細閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。

對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。