單項(xiàng)選擇題在公路運(yùn)輸車輛李詠單項(xiàng)指標(biāo)中，對(duì)生產(chǎn)率影響程度依大小排列的順序?yàn)椋ǎ?/strong>
A、實(shí)際載重量＞載重量利用率＞裝卸工作時(shí)間＞行程利用率及技術(shù)速度。
B、載重量利用率＞實(shí)際載重量＞裝卸工作時(shí)間＞行程利用率及技術(shù)速度
C、載重量利用率＞裝卸工作時(shí)間＞實(shí)際載重量＞行程利用率及技術(shù)速度
D、實(shí)際載重量＞裝載工作時(shí)間＞載重量利用率＞行程利用率及技術(shù)速度
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1.單項(xiàng)選擇題一般情況下不允許一再稱重，若司機(jī)反復(fù)倒車，請(qǐng)問我們用哪一次稱重作為計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？（）
A、第一次
B、最重的那次
C、最后一次
D、最輕的那次
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)交通廳文件要求，當(dāng)前高速公路廢票率應(yīng)控制在（）內(nèi)。
A、0.03%
B、0.3%
C、0.01%
D、0.1%
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運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括（）。
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“最佳的運(yùn)輸線路”可以是（），這要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的具體要求來確定。
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貨物配載要做到（）。
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質(zhì)量相同的輕貨和重貨，收取的運(yùn)費(fèi)也應(yīng)該是相同的。
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運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)只能采用定量指標(biāo)。
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雙班運(yùn)輸?shù)慕M織形式有（）。
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