?；返奈ｋU性和危害性主要有（）。

雙班運(yùn)輸?shù)慕M織形式有（）。

質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。

對包裝貨物的交接要做到（）

鮮活貨物運(yùn)價可加成（）。

安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與（）相匹配。

顧客意見處理率不屬于運(yùn)輸質(zhì)量評價指標(biāo)。

運(yùn)輸成本核算是運(yùn)輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。

運(yùn)輸績效評價只能采用定量指標(biāo)。

托運(yùn)人自理裝車時，不論是否裝足車輛核定載質(zhì)量，都要按車輛核定載質(zhì)量核收運(yùn)費(fèi)。