A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確
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A.在強(qiáng)制動時,比例閥提供了更好的制動平衡;
B.比例閥用于強(qiáng)制動時使后制動管路液壓急劇上升;
C.比例閥不用于帶有自增力鼓式制動器的汽車上;
D.液壓增大時比例閥打開。
A.輪胎;
B.車輪軸承調(diào)整;
C.制動主缸;
D.懸架。
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
A.在松開制動鉗,拆卸蹄片前,必須將制動液從制動主缸內(nèi)放出;
B.在取下制動蹄片前,必須用C型夾把活塞推回缸筒內(nèi);
C.從制動鉗上取下活塞,清除活塞上的銹、腐蝕點(diǎn)和灰塵;
D.對所有滑動零件涂上少量的制動器潤滑脂。
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
最新試題
冷卻液溫度傳感器和空氣流量計(jì)故障不影響發(fā)動機(jī)的動力性。
在距離活塞裙部12.6mm處,用螺旋測微器測量與活塞銷孔成直角的活塞直徑,正常直徑應(yīng)為()。
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交流發(fā)電機(jī)中,產(chǎn)生和輸出交流電流的是()。
點(diǎn)火提前角越早,發(fā)動機(jī)的動力性越好。
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按液壓泵的結(jié)構(gòu)分類,可將電動燃油泵分為()。
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發(fā)動機(jī)機(jī)械部分出現(xiàn)故障一定會造成發(fā)動機(jī)無法起動。
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