單項(xiàng)選擇題甲乙兩人在討論汽車維修中的相關(guān)安全問題,甲說:切斷汽車電源時(shí),應(yīng)先斷開蓄電池的正極;乙說:用自動(dòng)舉升機(jī)舉升汽車時(shí),應(yīng)選擇正確的支撐點(diǎn),升起后要使用保險(xiǎn)裝置以防汽車滑落。誰正確()

A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人都正確;
D.兩人都不正確。


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1.單項(xiàng)選擇題將前懸架的減震器從車輛上拆下來進(jìn)行檢查,在拉伸和推壓時(shí)減震器的阻力都很小,對于這種現(xiàn)象以下哪個(gè)判斷是正確的()

A.減震器良好;
B.減震器失效;
C.減震器內(nèi)部卡滯;
D.不能用這種方式檢查減震器。

2.單項(xiàng)選擇題對于電控懸架系統(tǒng)的維修,以下哪種說法是正確的()

A.在支起汽車之前,應(yīng)當(dāng)將懸架控制開關(guān)置于OFF位置或斷開電瓶負(fù)極;
B.在斷開控制模塊的插頭之前,應(yīng)當(dāng)將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置;
C.為了讀取控制模塊中存取的故障碼,應(yīng)當(dāng)將點(diǎn)火開關(guān)置于OFF位置;
D.以上都正確。

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于麥弗遜式前懸架,以下哪種說法是正確的()

A.車輪轉(zhuǎn)向時(shí),螺旋彈簧隨之轉(zhuǎn)動(dòng);
B.車輪轉(zhuǎn)向時(shí),減振器不隨之轉(zhuǎn)動(dòng);
C.減振器在正、反兩個(gè)方向都可以安裝;
D.以上都正確。

5.單項(xiàng)選擇題一輛汽車的車身向左前方傾斜,以下哪種說法不正確()

A.左前扭力桿預(yù)扭應(yīng)力減弱;
B.左前懸架的橡膠襯套磨損;
C.左前減振器應(yīng)更換;
D.以上都不正確。

最新試題

每個(gè)電磁閥都由底盤控制模塊(CHCM)單獨(dú)控制。電磁閥具有以下電阻值:前角閥()歐姆;前后交叉連接閥3歐姆;后角閥和后儲(chǔ)氣罐閥3.6歐姆。

題型:填空題

雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”,所以又稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支撐()。

題型:單項(xiàng)選擇題

徐行高度:此高度允許車輛以25公里/小時(shí)(15英里/小時(shí))的速度在該進(jìn)入高度情況下駕駛車輛,以提供在較低的停車場等處的較大頂部空間。

題型:判斷題

后閥塊包含:()

題型:多項(xiàng)選擇題

懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、()等機(jī)件。

題型:單項(xiàng)選擇題

避震器是一種利用()特性來減緩機(jī)械振動(dòng)及消耗動(dòng)能的裝置。

題型:單項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向角度傳感器將檢測到的車輛方向轉(zhuǎn)向角度信號,起左右平衡,目的是防止()

題型:單項(xiàng)選擇題

()利用彈性原理,減少道路對車架的沖擊,它在負(fù)荷作用下產(chǎn)生彈性變形,去掉負(fù)荷仍能恢復(fù)原來的幾何尺寸和形狀。

題型:單項(xiàng)選擇題

通過對減振器()的調(diào)整,防止汽車急速起步或急加速時(shí)"后蹲"。

題型:單項(xiàng)選擇題