單項選擇題正橫風(fēng)強大時調(diào)頭應(yīng)()。

A、向上風(fēng)調(diào)頭為宜
B、向下風(fēng)調(diào)頭為宜
C、向上風(fēng)下風(fēng)同樣有力
D、橫向調(diào)頭有利


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1.單項選擇題全速航進中的船舶斜頂風(fēng)較斜順風(fēng)易于保向的主要原因是().

A、斜頂風(fēng)航行時,船速較斜順風(fēng)航行時船速低,滑失大、舵效好
B、斜頂風(fēng)航行時,船速相對較低,因而操相同舵角船舶可能在前進相同距離之內(nèi)取得更大的轉(zhuǎn)頭
C、斜頂風(fēng)航行時,風(fēng)力轉(zhuǎn)船力矩與水動力轉(zhuǎn)船力矩相互抵消
D、斜順風(fēng)航行時風(fēng)力轉(zhuǎn)船力矩與水動力轉(zhuǎn)船力矩相互抵消

2.單項選擇題考慮到有流彎道的特點,狹水道順流過彎時,通常應(yīng)將船保持在航道的().

A、中央
B、略偏凹岸一側(cè)
C、略偏凸岸一側(cè)
D、深水一側(cè)

3.單項選擇題大風(fēng)浪中頂浪航行,為保證安全,應(yīng)()。

A、保持慢速
B、兩首舷交替受浪
C、避免橫浪
D、以上均對

4.單項選擇題大風(fēng)浪中順風(fēng)浪航行,最好應(yīng)保持()。

A、船速等于波速
B、船速小于波速
C、船速大于波速
D、以上均對

5.單項選擇題北半球船處在臺風(fēng)進路前或可航半圓(左半圓時),其避離操縱的方法是()。

A、船尾左舷受風(fēng)
B、船尾右舷受風(fēng)
C、以上均對
D、以上均不對

最新試題

關(guān)于破損控制手冊,以下說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

水漬險的英文原意是指()。

題型:單項選擇題

船舶載重表尺可查?。ǎ?。①載重線標(biāo)志;②船舶總載重量;③船舶排水量;④船舶浮心距基線的高度;⑤船舶漂心距基線的高度

題型:單項選擇題

關(guān)于進水艙的分類,艙頂位于水線之上,艙內(nèi)外水相聯(lián)通,屬于:()

題型:單項選擇題

破損控制圖與控制手冊使用注意事項包括:()①了解掌握其資料及計劃,一旦發(fā)生破損事故時能根據(jù)破損控制圖與控制手冊的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進行自救。②破損控制圖與控制手冊需經(jīng)主管機關(guān)的或指定船級社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時,應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊的一致性。④管理級與操作級船員對破損控制圖與控制手冊內(nèi)容不熟悉或不掌握,PSC檢察官可以滯留船舶

題型:單項選擇題

破損控制圖通常應(yīng)張貼在()。①駕駛臺②貨控室③艇甲板走廊

題型:單項選擇題

船型系數(shù)是表示()的無因次因數(shù)。

題型:單項選擇題

()又稱排水量系數(shù),其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。

題型:單項選擇題

已知某船左舷吃水等于右舷吃水,則由此判斷船舶浮態(tài)為()。

題型:單項選擇題

以下關(guān)于載重表尺的說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題