A.不銹鋼托架
B.鑄鋁托架
C.鋁合金托架
D.鑄鐵托架
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A.只允許甲動車組1號車與乙動車組1號車進行重聯(lián)連接
B.只允許甲動車組8號車與乙動車組8號車進行重聯(lián)連接
C.只允許甲動車組1號車與乙動車組8號車進行重聯(lián)連接
D.對重聯(lián)連接沒有限制
A.1個自動風管連接裝置
B.2個自動風管連接裝置
C.3個自動風管連接裝置
D.4個自動風管連接裝置
A.一組橡膠緩沖器，其初壓力為0
B.一組橡膠緩沖器，其初壓力不為0
C.兩組橡膠緩沖器，它們的初壓力為0
D.兩組橡膠緩沖器，它們的初壓力不為0
A.拉壓式緩沖器
B.剪切型緩沖器
C.扭轉型緩沖器
D.彎曲型緩沖器
A.正在自動解鉤時
B.正在連接時
C.正在待掛時
D.正在手工解鉤時
最新試題
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線（060、061、062、063）故障，隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援連掛時，連掛信號表示方法有（）。
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線1～4（060～063）故障原因有（）。
CRH380A統(tǒng)型動車組雙TXC功能異常（667）故障現(xiàn)象有（）。
抱死1、2（151、152）故障，若故障車為拖車，隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。
距離傳感器1、2傳輸不良（661、657）故障原因有（）。
總風管路漏風故障原因有（）。
MON 屏模式自動跳轉故障，隨車機械師兩次按壓“一般”按鈕復位后，如果仍不能恢復，斷開（）斷路器15s 后閉合.
編組間傳輸不良（826）故障，隨車機械師分別將重聯(lián)端司機室配電盤中的（）斷路器斷開15s再投入。
牽引電機通風機1、2停止（137、138）故障原因有（）。