單項(xiàng)選擇題CRH380A型動(dòng)車(chē)組使用的自動(dòng)式密接車(chē)鉤緩沖裝置共有().

A.1個(gè)自動(dòng)風(fēng)管連接裝置
B.2個(gè)自動(dòng)風(fēng)管連接裝置
C.3個(gè)自動(dòng)風(fēng)管連接裝置
D.4個(gè)自動(dòng)風(fēng)管連接裝置


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1.單項(xiàng)選擇題CRH380A型動(dòng)車(chē)組使用的雙向W型橡膠緩沖器中,采用的是()。

A.一組橡膠緩沖器,其初壓力為0
B.一組橡膠緩沖器,其初壓力不為0
C.兩組橡膠緩沖器,它們的初壓力為0
D.兩組橡膠緩沖器,它們的初壓力不為0

2.單項(xiàng)選擇題CRH380A型動(dòng)車(chē)組使用的緩沖器屬于().

A.拉壓式緩沖器
B.剪切型緩沖器
C.扭轉(zhuǎn)型緩沖器
D.彎曲型緩沖器

3.單項(xiàng)選擇題CRH380A型動(dòng)車(chē)組使用的密接式車(chē)鉤緩沖裝置中拉力彈簧()處于較小拉伸狀態(tài)。

A.正在自動(dòng)解鉤時(shí)
B.正在連接時(shí)
C.正在待掛時(shí)
D.正在手工解鉤時(shí)

5.多項(xiàng)選擇題CRH380AL型動(dòng)車(chē)組車(chē)頂板內(nèi)外風(fēng)擋的作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為()。

A.車(chē)頂板無(wú)缺陷,防滑地膠無(wú)剝離磨損。
B.特高壓保護(hù)橡膠套磨損不過(guò)限。
C.內(nèi)外風(fēng)擋無(wú)變形破損,外觀及安裝狀態(tài)良好。
D.內(nèi)外風(fēng)擋連接部鎖閉裝置狀態(tài)良好。

最新試題

CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組機(jī)車(chē)救援整備時(shí),斷開(kāi)全列車(chē)配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、()等直流大功率負(fù)載。

題型:多項(xiàng)選擇題

CRH380A型動(dòng)車(chē)組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障,經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師處理后故障未消除,斷開(kāi)05車(chē)如下用電設(shè)備斷路器:()以及微波爐插座。

題型:多項(xiàng)選擇題

總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

距離傳感器1、2傳輸不良(661、657)故障原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線(060、061、062、063)故障,隨車(chē)機(jī)械師按規(guī)定程序下車(chē)檢查,對(duì)故障車(chē)()點(diǎn)溫。

題型:多項(xiàng)選擇題

制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線(060、061、062、063)故障,隨車(chē)機(jī)械師按規(guī)定程序下車(chē)檢查()的狀態(tài)。

題型:多項(xiàng)選擇題

牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止(137、138)故障,隨車(chē)機(jī)械師立即確認(rèn)故障車(chē)配電盤(pán)中的()斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開(kāi),則閉合。

題型:多項(xiàng)選擇題

輔助電源裝置傳輸不良(204)故障原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組機(jī)車(chē)救援連掛時(shí),連掛信號(hào)表示方法有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

輔助電源裝置故障(135)故障,經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師處理后故障未消除,隨車(chē)機(jī)械師斷開(kāi)故障車(chē)()斷路器,司機(jī)閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電,司機(jī)可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車(chē)機(jī)械師逐個(gè)恢復(fù)斷開(kāi)的斷路器。

題型:多項(xiàng)選擇題