下列關(guān)于旅客運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分的說法正確的有（）。

運(yùn)輸代理通過代理業(yè)務(wù)，獲得運(yùn)輸代理的報(bào)酬，其內(nèi)容包括（）。

在銷售函數(shù)中，企業(yè)能夠影響和控制的因素有（）。

按照國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的規(guī)定，由于代理為運(yùn)輸企業(yè)承攬了業(yè)務(wù)，空運(yùn)代理人可以從航空公司收?。ǎ┑挠喤搨蚪鸷鸵恍┻\(yùn)輸暗扣。

關(guān)于國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的注冊(cè)資本，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

西方許多企業(yè)對(duì)傳統(tǒng)的分銷渠道進(jìn)行了改革，一個(gè)比較顯著的發(fā)展是摒棄常規(guī)分銷渠道模式，建立（）。

按照業(yè)務(wù)內(nèi)容，運(yùn)輸代理可分為（）。

提供價(jià)值就是要（）。

關(guān)于運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷程序，下列說法正確的有（）。

貨運(yùn)代理市場(chǎng)的特點(diǎn)有（）。