16v280柴油機栽入機體的擰緊力矩為980N·m，螺柱高出機體頂面400±2mm，在此長度內(nèi)，螺柱對機體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。

凸輪軸總成由凸輪軸、推桿組件、挺桿組件構成，用于（）進、排氣門和噴油泵。

外溫低，機油或冷卻水溫度過低，不容易發(fā)火，這時應將機油和冷卻水溫加熱至20℃以上再啟機。

16V280ZJA型柴油機有九檔主軸承，止推軸承設在自由端。

操作鉆床時，嚴禁戴手套或墊棉紗工作。

16v280ZJA柴油機主軸瓦、主軸承蓋和主軸承座孔端面間的不平齊度應小于（）mm。

柴油機試驗時，要經(jīng)常巡視運轉狀態(tài)，發(fā)生異常，立即停車。

柴油機要求噴油泵在規(guī)定的時刻，在一定時期內(nèi)，供應一定量的（）給噴油器噴入氣缸內(nèi)。

柴油機在運轉時，可以適當處理小油封漏油或萬向軸工藝托架問題。

16v240柴油機氣缸套采用濕式氣缸套，由合金硼鑄鐵澆鑄。