A.速度傳感器的誤差
B.船首向傳感器的誤差
C.船位傳感器的誤差
D.目標(biāo)或本船機(jī)動(dòng)航行
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.本船轉(zhuǎn)向或變速了
B.目標(biāo)船轉(zhuǎn)向或變速了
C.目標(biāo)船和本船都轉(zhuǎn)向了
D.海域有風(fēng)流影響
A.ECDIS
B.測(cè)深儀
C.計(jì)程儀
D.AIS
A.雷達(dá)發(fā)生目標(biāo)丟失時(shí),會(huì)發(fā)出報(bào)警
B.目標(biāo)回波變?nèi)跤锌赡軐?dǎo)致雷達(dá)跟蹤目標(biāo)丟失
C.兩目標(biāo)逐漸靠近有可能導(dǎo)致雷達(dá)跟蹤目標(biāo)交換
D.雷達(dá)發(fā)生目標(biāo)交換時(shí),會(huì)發(fā)出報(bào)警
A.計(jì)算機(jī)的運(yùn)算能力有限
B.計(jì)算機(jī)到顯示器有傳輸延時(shí)
C.建立穩(wěn)定跟蹤需要足夠的觀測(cè)次數(shù)
D.雷達(dá)錄取目標(biāo)的速度慢
A.1min
B.2min
C.3min
D.5min
最新試題
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法,正確的是()
霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
有一定眼高的測(cè)者,在能見度良好的情況下,測(cè)者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為()
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的()
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
旋回直徑:指船舶作定常旋回時(shí)重心()
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),兩船處于()
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()