使用列尾裝置的列車途中站需進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，由（）負(fù)責(zé)摘卸列尾裝置并做斷電處理。

調(diào)車人員一道的鳴示為（）。

僅在機(jī)次調(diào)車作業(yè)時(shí)可不摘卸列尾裝置，但須做斷電處理，調(diào)車作業(yè)完畢后，由（）負(fù)責(zé)打開電池電源。

調(diào)動(dòng)需限速運(yùn)行的故障車時(shí)，車站須得到車輛部門提供故障車運(yùn)行限制條件，必要時(shí)（）部門派人監(jiān)督運(yùn)行。

調(diào)車作業(yè)經(jīng)由岔線、段管線走行線上加鎖的道岔時(shí)，（）。

有關(guān)人員沒有計(jì)劃或計(jì)劃不清、線路上停有壓標(biāo)車輛、溜放車組（）時(shí)，不得扳動(dòng)道岔。

非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)中的要道還道須堅(jiān)持（）的原則。

使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí)（）。

調(diào)車組人員扒乘客車車輛的規(guī)定：（）。

調(diào)車人員連結(jié)及停留車位置的鳴示為（）。