A.在靜止?fàn)顟B(tài)下,站在地面或低于車鉤中心水平線的人力制動(dòng)機(jī)閘臺上使用時(shí)除外
B.必須使用安全帶(調(diào)車長除外)
C.要做到“上車先掛鉤”“下車先摘鉤”
D.不能使用安全帶的車輛,如:平車、砂石車、罐車等,作業(yè)時(shí)必須選好站立地點(diǎn)
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A.在作業(yè)中不發(fā)話時(shí),按下送話鍵,壓電臺
B.拆卸天線
C.利用通信設(shè)備呼叫與行車無關(guān)事宜
D.或“壓電臺”干擾行車通話
A.調(diào)整鉤位、處理鉤銷,必須等列車、車列(組)停妥
B.采取或撤除防溜措施時(shí),必須等列車、車列(組)停妥
C.并得到調(diào)車長的回示
D.晝間由調(diào)車長防護(hù),夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號
A.位置正確并單鎖后通知調(diào)車指揮人
B.位置正確并單鎖后通知調(diào)車長
C.司機(jī)得到調(diào)車長的口頭通知后,憑手信號運(yùn)行至該進(jìn)路的次一架信號機(jī)
D.司機(jī)得到調(diào)車指揮人的口頭通知后,憑手信號或無線調(diào)車燈顯信號運(yùn)行至該進(jìn)路的次一架信號機(jī)
A.貨物線、段管線、專用線道口管理單位要與車務(wù)段(或車站)簽訂道口通知等協(xié)議
B.車站在調(diào)車作業(yè)前20分鐘要通知道口管理單位派人在道口處疏導(dǎo)交通,并加強(qiáng)瞭望
C.機(jī)車車輛經(jīng)過道口前5分鐘,看護(hù)人員關(guān)閉欄桿(欄門)或拉設(shè)防護(hù)繩
D.調(diào)車作業(yè)經(jīng)過貨物線、段管線、專用線無人看守的平過道人行過道時(shí),前部瞭望人員和司機(jī)要執(zhí)行降低速度或一度停車確認(rèn),車列全部越過道口后,方可恢復(fù)常速
A.手鉤佩戴
B.音視頻記錄儀
C.聲光報(bào)警器
D.安全帶、口笛等備品齊全
最新試題
駝峰解體作業(yè)對提鉤的要求有()。
調(diào)車人員二十道的鳴示為()。
調(diào)車人員六道的鳴示為()。
調(diào)車人員取消信號的鳴示為()。
調(diào)車組交接班時(shí),對()防溜實(shí)施、停留車位置、防溜器具、備品、STP運(yùn)用及有關(guān)注意事項(xiàng)進(jìn)行對號交接。
調(diào)動(dòng)需限速運(yùn)行的故障車時(shí),車站須得到車輛部門提供故障車運(yùn)行限制條件,必要時(shí)()部門派人監(jiān)督運(yùn)行。
編入列車的關(guān)門車數(shù):()。
調(diào)車組人員扒乘客車車輛的規(guī)定:()。
非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)中的要道還道須堅(jiān)持()的原則。
試?yán)瓡r(shí),調(diào)車人員應(yīng)撤除()端車輛所有防溜措施。