運(yùn)輸需求的交叉彈性為負(fù)值，說明運(yùn)輸服務(wù)X 的價格變動將引起運(yùn)輸服務(wù)Y 的需求（）

運(yùn)輸供給的（）是運(yùn)輸市場存在競爭的基礎(chǔ)和基本條件。

公共產(chǎn)品的特性是非排他性和（）

個人或企業(yè)不必承擔(dān)其行為帶來的成本是（）。

以下屬于貨物運(yùn)輸需求產(chǎn)生來源的是（）

下列屬于運(yùn)輸企業(yè)職工人數(shù)計劃指標(biāo)的是（）。

運(yùn)輸需求的交叉彈性為正值，說明運(yùn)輸服務(wù)X 的價格變動將引起運(yùn)輸服務(wù)Y 的需求（）

以下包括在鐵路運(yùn)輸成本范圍內(nèi)的是（）

用運(yùn)輸支出總額除以換算周轉(zhuǎn)量得出的是（）

隨著運(yùn)輸距離的延長，單位運(yùn)輸成本是逐漸（）。