A.現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和設(shè)備管理單位監(jiān)督檢查人員,共同檢查確認(rèn)線路已達(dá)到放行列車條件;
B.通知現(xiàn)場防護(hù)員撤除施工地段兩端的移動停車信號;
C.通知兩端防護(hù)員撤掉響墩,收起停車信號,確認(rèn)線路處于開通狀態(tài)。
D.施工負(fù)責(zé)人通知車站開通線路。
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A.防護(hù)員必須由鐵路正式職工,年滿18周歲,思想品德好,組織紀(jì)律性強,身體健康,視力和聽力良好,說話吐詞清楚,能作正確記錄的人員擔(dān)任。
B.防護(hù)員必須具有高度的事業(yè)心和工作責(zé)任感。應(yīng)具備擔(dān)任防護(hù)員工作的基本知識和技能,熟悉鐵路行車有關(guān)規(guī)章制度和施工作業(yè)情況。
C.防護(hù)員必須經(jīng)過鐵路運營部門或工程處一級的安全管理部門進(jìn)行有關(guān)規(guī)章業(yè)務(wù),本職工作基本技能和技術(shù)安全規(guī)則培訓(xùn)考試合格,并取得上崗后,方可上崗作業(yè)。禁止指派未經(jīng)過安全業(yè)務(wù)培訓(xùn),未取得上崗合格證的職工擔(dān)任安全防護(hù)工作。
D.施工安全防護(hù)員由段(隊)領(lǐng)導(dǎo)依照有關(guān)基本條件批準(zhǔn)的職工擔(dān)任。一經(jīng)指派后不得任意調(diào)換。
A.提前40分鐘到達(dá)信號樓
B.駐站防護(hù)員應(yīng)攜帶局運輸部門下發(fā)的有調(diào)度命令的施工計劃單,根據(jù)此命令單到車站運轉(zhuǎn)室進(jìn)行登記要點,并在車站“運統(tǒng)—46”登記。
C.取得車站值班員簽認(rèn)的施工起止時間、準(zhǔn)許施工或限速開始的命令。
D.復(fù)核局調(diào)度命令,并向施工負(fù)責(zé)人轉(zhuǎn)述局調(diào)度命令。
A.撥打和接聽手機
B.做與本職工作無關(guān)的事
C.民工在無人帶班的情況下上線作業(yè)
D.與其他人員閑聊
A.更換道岔尖軌、轍叉、基本軌;更換道岔扳道器下長岔枕、可動心軌道岔鋼枕及兩側(cè)相鄰岔枕或轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕。
B.開行路用列車運送作業(yè)人員、裝卸機具、材料等。
C.利用小型爆破開挖側(cè)溝或基坑(限于不影響路基穩(wěn)定的)。
D.更換和整正橋梁梁縫擋砟板。
A.繁忙干線封鎖正線3h及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉4h及以上的施工。
B.干線封鎖正線4h及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉6h及以上的施工。
C.繁忙干線和干線其他換梁施工。
D.繁忙干線和干線封鎖2h以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。
最新試題
天窗作業(yè)調(diào)度命令下達(dá)后,駐站聯(lián)絡(luò)員須核對封鎖命令的()等,確認(rèn)無誤后,方可向作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令。
遇到天窗時間變化,()還應(yīng)通知共用天窗中負(fù)責(zé)監(jiān)管的外單位駐站聯(lián)絡(luò)員或作業(yè)負(fù)責(zé)人。
()作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行《駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護(hù)員、作業(yè)負(fù)責(zé)人間報告流程及用語》。
按時間節(jié)點提出限速要求的限速值更換時機,()確認(rèn)現(xiàn)場具備提速條件,要提前通知現(xiàn)場做好更換限速值的準(zhǔn)備,提速時間到后立即通知現(xiàn)場更換限速值。
利用天窗點外上道檢查、檢測時,現(xiàn)場防護(hù)員要每隔()分鐘檢查手機信號狀態(tài),試驗對講機。
短路銅線的安設(shè)位置由防護(hù)員自己確定及安設(shè)。
要在通訊盲區(qū)區(qū)段設(shè)置(),提示作業(yè)人員進(jìn)入盲區(qū),提示防護(hù)員及時變換通訊工具或聯(lián)控方式,要有計劃地安設(shè)中繼臺,消除對講機通訊盲區(qū)。
各單位要加強()等設(shè)備管理,確保技防手段發(fā)揮作用、防護(hù)通訊工具正常使用。
要保證人員走行安全,及時砍伐路肩灌木叢,降雪后要清理雪道;遇大雪、大雨造成路肩走行困難時,停止();特殊地段必須列車間隔上道行走的,采取與兩側(cè)道口,車站聯(lián)控等防護(hù)措施。
雙軌式探傷儀必須在天窗內(nèi)使用且不允許與開行路用車輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線來車速度大于()的線路,V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。