檢測氣缸壓縮壓力時，需要（）

限制汽油發(fā)動機(jī)壓縮比過高的因素有（）

（）屬于進(jìn)氣系統(tǒng)裝置。

當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后，以下排放物的變化是（）

在發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震的情況下，下列哪些部件最易受損壞？（）

（）不會造成可燃混合氣變稀。

決定噴油器的基本開啟持續(xù)時間的主要參數(shù)是（）

燃油壓力過高不會引起（）。

除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）

根據(jù)二次側(cè)電壓的波形，分析發(fā)動機(jī)的故障，如果沒有火花線是何原因？（）