多項選擇題燃油壓力過高不會引起()。
A.發(fā)動機排氣排放正常
B.燃油消耗異常
C.HC排放減少
D.發(fā)動機運行正常
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你可能感興趣的試題
1.多項選擇題電控燃油噴射系統(tǒng)具備()
A.良好的然油經(jīng)濟性
B.良好排放性
C.良好的操縱性
D.良好的動力性
2.多項選擇題汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有()。
A.供油模塊
B.高壓油泵
C.冷啟動噴嘴
D.燃油壓力控制閥
3.多項選擇題電動汽油泵中的單向閥不是為了()。
A.防止油壓過高
B.保持一定油壓便于下次起動
C.防止油壓過低
D.防止氣阻
4.多項選擇題就車檢測噴油器時,可用()的方法檢查。
A.手摸判斷
B.萬用表測電阻
C.試火法
5.多項選擇題發(fā)動機電控單元在進行點火提前角控制時,需要3個基本信號,即()。
A.車速信號
B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號
C.曲軸位置信號
D.負荷信號
最新試題
就車檢測噴油器時,可用()的方法檢查。
題型:多項選擇題
下列()空氣流量傳感器檢測的是空氣質(zhì)量流量。
題型:多項選擇題
為了減少廢氣中的HC含量,電控發(fā)動機所采用的裝置有()
題型:多項選擇題
()不屬于計算基本燃油噴射量的信號。
題型:多項選擇題
檢測氣缸壓縮壓力時,需要()
題型:單項選擇題
燃燒過程中主要的副產(chǎn)物有()
題型:多項選擇題
下列對歧管壓力傳感器描述錯誤的是()
題型:多項選擇題
決定噴油器的基本開啟持續(xù)時間的主要參數(shù)是()
題型:多項選擇題
除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外,還包括()
題型:多項選擇題
()不會造成可燃混合氣變稀。
題型:多項選擇題