A.需求申請
B.查看庫存
C.揀配出庫
D.單據(jù)、實(shí)物核對和物資配送
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A.填寫單據(jù)
B.倉管員查看庫存
C.單據(jù)、實(shí)物核對
D.實(shí)物出庫
A.串貨和錯(cuò)發(fā)問題
B.包裝破損問題
C.出庫漏記賬和錯(cuò)記賬問題
D.退回問題
A.在物資周轉(zhuǎn)、搬運(yùn)過程中必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、精心操作、合理堆放，輕搬、輕放，防止碰撞損壞、掉落等意外事故的發(fā)生。
B.在裝卸貨物時(shí)，必須按包裝箱上箭頭標(biāo)示方向進(jìn)行堆垛，輕拿輕放，按要求堆放整齊，根據(jù)需要捆扎牢固；在拉運(yùn)過程中不超高超重，掌握好平衡，確保不翻車損壞貨物。
C.在裝卸、搬運(yùn)、堆垛過程中若發(fā)現(xiàn)物質(zhì)存在質(zhì)量缺陷、品種錯(cuò)亂等異常情況，必須向有關(guān)人員反映。
D.所有出入庫物資，嚴(yán)禁違規(guī)裝卸，必須確保貨物安全，不得損壞貨物的質(zhì)量和完整性能。
A.質(zhì)量檢驗(yàn)合格
B.先進(jìn)先出原則
C.根據(jù)需求發(fā)貨
D.生產(chǎn)計(jì)劃
A.質(zhì)量檢查
B.單據(jù)、實(shí)物核對
C.運(yùn)輸車輛檢查
D.裝運(yùn)檢查
最新試題
物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個(gè)層面（）。
航在航空貨物運(yùn)輸方式中，（）方式費(fèi)率低，是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
“片煙發(fā)貨單”、“煙用材料發(fā)貨單”、“卷煙發(fā)貨單”三個(gè)單證中的“中國煙草”圖標(biāo)，應(yīng)放在單證的（）位置。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。
物流設(shè)備管理的主要任務(wù)除保持物流設(shè)備良好、改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)、充分發(fā)揮物流設(shè)備效率外還有（）。
需求說明精確闡述了一個(gè)軟件系統(tǒng)必須的功能性能以及他所考慮的（）條件。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由（）運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由（）運(yùn)輸承擔(dān)，二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的（）項(xiàng)目。
裝載托盤一般都是用叉車搬運(yùn)，用叉車往返運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異，通常的距離界限是（）。
危險(xiǎn)品登記證屬于（）。