路基工程沉降變形觀測根據(jù)不同的（）等具體情況來設置沉降變形觀測斷面。

（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。

高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護維修理念。

無縫道岔設計主要內(nèi)容包括（）及螺栓剪切強度等。

高速鐵路沿途經(jīng)過的軟土、黃土、膨脹土等特殊土和區(qū)域性沉降地區(qū)以及地震斷裂帶等不良地質地段，普遍采用了（）等技術措施.控制地基沉降和沉降速率。

構成空間線形的要素包括（）。

高速鐵路平面設計標準基本由（）控制。

植物防護護坡主要形式有一般植物護坡、（）及其他植草生態(tài)護坡等。

無砟軌道結構設計荷載包括（）等。

高速鐵路路基要求特點是（）及支擋防護體穩(wěn)定可靠等。