裝有彈停裝置的機車無動力回送，在完成機車“無火”設(shè)置操作后，應(yīng)按規(guī)定解除（），并進行速度不超5km/h的滾動試驗，防止機車抱閘運行。

機車乘務(wù)員（動車組司機）出勤時應(yīng)認真聽取施工重點傳達事項，認真核對運行揭示和LKJ臨時數(shù)據(jù)，領(lǐng)?。ǎ?，掌握施工計劃、設(shè)備變化、行車辦法及安全措施。

調(diào)車作業(yè)前，機車乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定核對調(diào)車作業(yè)計劃，了解（）。

列車在坡道上起車時，應(yīng)在全列車車鉤處于（）狀態(tài)下進行，自閥緩解前預(yù)先施加的機車牽引力不得過大，避免強行起車?yán)瓟嘬囥^。

牽引空重混編列車時，要適量早減壓、少減壓，防止列車起非常造成（）。

列車制動機試驗時，發(fā)現(xiàn)列車尾部管壓異常時，及時通知（）進行處理。

進入停車線停車時，準(zhǔn)確掌握制動時機、制動距離和減壓量，防止列車（），應(yīng)做到一次停妥。

施工涉及LKJ數(shù)據(jù)換裝時，機車乘務(wù)員出勤時應(yīng)認真核對掌握LKJ數(shù)據(jù)變更事由、生效時刻、換裝情況，接車后認真核對LKJ（）。

裝有彈停裝置的機車運行中發(fā)生抱閘停車，故障處理完畢后司機須進行速度不超過5km/h的（）。

接近臨時限速地點前司機應(yīng)做好預(yù)想預(yù)防，確認區(qū)間內(nèi)是否有（），注意觀察地面移動減速信號牌位置，提前控制列車運行速度，防止臨時慢行地點超速。