A.制動(dòng)試驗(yàn)
B.緩解試驗(yàn)
C.滾動(dòng)試驗(yàn)
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A.制動(dòng)功能
B.彈停功能
C.排風(fēng)功能
A.關(guān)鍵區(qū)段
B.關(guān)鍵時(shí)段
C.關(guān)鍵環(huán)節(jié)
A.手比不間斷
B.確認(rèn)不間斷
C.瞭望不間斷
A.減速措施
B.停車措施
C.減速或停車措施
A.機(jī)務(wù)段應(yīng)急指導(dǎo)臺(tái)
B.退勤調(diào)度員
C.列車調(diào)度員(車站值班員)
最新試題
進(jìn)入停車線停車時(shí),準(zhǔn)確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)、制動(dòng)距離和減壓量,防止列車(),應(yīng)做到一次停妥。
機(jī)車乘務(wù)員(動(dòng)車組司機(jī))值乘中時(shí)刻牢記“人命重泰山、時(shí)刻把住關(guān)、()、鳴笛勤呼喚、撂閘不猶豫、停車要果斷”防止路外事故“三十字令”,牢固樹立“防止有責(zé)”的意識(shí)。
牽引空重混編列車時(shí),要適量早減壓、少減壓,防止列車起非常造成()。
列車運(yùn)行至慢行地點(diǎn)前,司機(jī)應(yīng)集中精力加強(qiáng)瞭望,注意確認(rèn)地面限速牌和慢行起始地點(diǎn),根據(jù)需要合理控速,列車尾部全部越過()后再行加速,防止尾部超速。
發(fā)現(xiàn)火情時(shí),電力機(jī)車應(yīng)立即降下受電弓,內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)停止()工作,并斷開蓄電池閘刀等機(jī)車電源,按規(guī)定進(jìn)行處置。
機(jī)車出入庫、調(diào)車作業(yè)中換端時(shí),司機(jī)先將自閥手柄置制動(dòng)區(qū),待列車管減壓不少于(),機(jī)車制動(dòng)缸壓力上升大于100kPa后再將自閥手柄置取把位。
施工涉及LKJ數(shù)據(jù)換裝時(shí),機(jī)車乘務(wù)員出勤時(shí)應(yīng)認(rèn)真核對(duì)掌握LKJ數(shù)據(jù)變更事由、生效時(shí)刻、換裝情況,接車后認(rèn)真核對(duì)LKJ()。
機(jī)車出段前,司機(jī)按規(guī)定程序試驗(yàn)機(jī)車制動(dòng)機(jī),確認(rèn)()良好,方可出庫牽引列車。
貨物列車站內(nèi)停車申請(qǐng)?zhí)厥馇靶袝r(shí),須預(yù)留20m的安全距離,速度控制在()以下。
列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)列車尾部管壓異常時(shí),及時(shí)通知()進(jìn)行處理。