A.施工計劃
B.施工卡控措施
C.施工行車明示圖
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A.輸入參數
B.數據版本號
C.臨時數據
A.信號機顯示
B.信號標志
C.線路標志
A.呼喚應答
B.車機聯(lián)控
C.信號顯示要求
A.50kPa
B.70kPa
C.100kPa
A."短波浪"制動法
B."長波浪"制動法
C.牽引輔助制動法
最新試題
機車乘務員(動車組司機)行車中發(fā)現(xiàn)機車照明設備、前窗雨刷器或加熱器作用不良影響瞭望時,根據需要適當降低運行速度,機車入庫后及時()。
機車出段前,司機按規(guī)定程序試驗機車制動機,確認()良好,方可出庫牽引列車。
機車出段前必須達到運用狀態(tài),司機應確認砂路暢通,()符合規(guī)定。
內燃機車柴轉試驗及冬季打溫時,單閥手柄置全制位(制動缸壓力300kPa),控制開關必須在()。加載過程中應注意確認牽引電流,防止“竄車”。
列車開車前確認機車總風、()壓力和操縱臺各儀表顯示,確認開關、牽引手柄、自(單)閥手柄位置。
裝有彈停裝置的機車運行中發(fā)生抱閘停車,故障處理完畢后司機須進行速度不超過5km/h的()。
裝有彈停裝置的機車無動力回送,在完成機車“無火”設置操作后,應按規(guī)定解除(),并進行速度不超5km/h的滾動試驗,防止機車抱閘運行。
超長、滿長列車進站時,列車頭部越過停車股道相對方向出站信號機瞬間,司機應注意觀察(),掌握該股道有效長度,停車時根據列車總長度確定停車位置。
運行中司機注意觀察機車制動缸壓力顯示,發(fā)現(xiàn)機車非正常抱閘須及時處置。中間站停車后,司機按規(guī)定檢查機車走行部,有條件時檢查機車閘瓦(片)間隙及()。
救援機車進入區(qū)間后,密切注意地面(),與被救援列車司機加強聯(lián)系,及時掌握被救援列車的準確位置。