單元組合式車窗活動(dòng)開(kāi)啟力：車窗組成后不大于（）

罐車的排油上卸式裝置利用虹吸原理，在罐內(nèi)安放1根放出管，下端切成（），插入罐內(nèi)的聚液窩里。

16號(hào)車鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。

單元組合式車窗雨水滲透性：滲漏壓力不于（）

16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套剩余長(zhǎng)度小于（）時(shí)，須堆焊后加工恢復(fù)原型。

每輛裝加自動(dòng)脫軌制動(dòng)裝置管路的容積（）

車體為非長(zhǎng)方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標(biāo)記。

轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）

一系中央懸掛彈簧減振裝置包括（）雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。

單元組合式車窗耐久性（壽命）：均衡機(jī)構(gòu)啟閉，仍能保持隨機(jī)平衡（）