填空題F8型分閥的主活塞兩側(cè)分別是工作風(fēng)缸和列車管的壓力空氣,小活塞上方是()。
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1.填空題F8型分閥的主閥是()。
4.單項(xiàng)選擇題206WP型、206KP型兩種轉(zhuǎn)向架固定軸距為()。
A.1750mm
B.1850mm
C.2000mm
D.2400mm
最新試題
單元組合式車窗抗風(fēng)壓性:變形壓力差值不大于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
單元組合式車窗耐久性(壽命):活動(dòng)窗()啟閉,主體結(jié)構(gòu)不變形,不開焊。
題型:單項(xiàng)選擇題
單元組合式車窗活動(dòng)開啟力:車窗裝于車體后不大于()
題型:單項(xiàng)選擇題
單元組合式車窗均衡有效開度應(yīng)不小于()
題型:單項(xiàng)選擇題
一般的劃線精度為()
題型:單項(xiàng)選擇題
一系中央懸掛彈簧減振裝置包括()雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。
題型:單項(xiàng)選擇題
列車試驗(yàn)時(shí),最小減壓量為()
題型:單項(xiàng)選擇題
罐車的排油上卸式裝置利用虹吸原理,在罐內(nèi)安放1根放出管,下端切成(),插入罐內(nèi)的聚液窩里。
題型:單項(xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套剩余長度小于()時(shí),須堆焊后加工恢復(fù)原型。
題型:單項(xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端面或銷孔周圍()范圍內(nèi)裂紋時(shí)須更換,其他部位裂紋時(shí)須焊修。
題型:單項(xiàng)選擇題