轉向架組成后，鋼軌內側各垂下品與軌面最小距離為（）

一系中央懸掛彈簧減振裝置包括（）雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。

17號車鉤鉤尾端球面兩側設有（），在改善車鉤曲線通過性能的同時，可使車鈞在運行中經常保持正位。

育扶手的座椅，靠背與水平線之間的夾角，一般為（）

17號鉤尾框前端內腔磨耗大于（）時，須堆焊后磨平。

罐車的排油上卸式裝置利用虹吸原理，在罐內安放1根放出管，下端切成（），插入罐內的聚液窩里。

單元組合式車窗均衡有效開度應不小于（）

車體為非長方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標記。

列車試驗時，最小減壓量為（）

轉向架組成后，鋼軌外側各垂下品與軌面最小距離為（）