17號(hào)鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于（）時(shí)，須堆焊后磨平。

再緩解的過程中，三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是（）

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面偏磨大于（）耐須加工。

單元組合式車窗空氣隔熱性能：傳熱系數(shù)大于（）

單元組合式車窗活動(dòng)開啟力：車窗組成后不大于（）

16號(hào)車鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過（）時(shí)須更換。

一般的劃線精度為（）

一系中央懸掛彈簧減振裝置包括（）雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。

車體為非長(zhǎng)方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標(biāo)記。