我國貨物列車的列車制動管最大有效游壓量定為（）

草元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過（）時須更換。

每輛裝加自動脫軌制動裝置管路的容積（）

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面偏磨大于（）耐須加工。

罐車的排油上卸式裝置利用虹吸原理，在罐內(nèi)安放1根放出管，下端切成（），插入罐內(nèi)的聚液窩里。

17號鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于（）時，須堆焊后磨平。

轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）

轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向（半徑）磨耗大于（）時須更換。

單元組合式車窗空氣隔熱性能：傳熱系數(shù)大于（）