再緩解的過程中，三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是（）

轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向（半徑）磨耗大于（）時(shí)須更換。

每輛裝加自動(dòng)脫軌制動(dòng)裝置管路的容積（）

育扶手的座椅，靠背與水平線之間的夾角，一般為（）

單元組合式車窗活動(dòng)開啟力：車窗裝于車體后不大于（）

單元組合式車窗活動(dòng)開啟力：車窗組成后不大于（）

單元組合式車窗耐久性（壽命）：活動(dòng)窗（）啟閉，主體結(jié)構(gòu)不變形，不開焊。

列車試驗(yàn)時(shí)，最小減壓量為（）

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過（）時(shí)須更換。

單元組合式車窗抗風(fēng)壓性：變形壓力差值不大于（）。