單項(xiàng)選擇題在橋下等處承力索上采取絕緣防護(hù)措施，出口兩端絕緣防護(hù)長(zhǎng)度不少于（）。
A、5米
B、10米
C、2米
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2.單項(xiàng)選擇題鄭西高鐵定位器坡度可在8°-13°范圍內(nèi)調(diào)整，但不能低于8°。正、反定位管分別允許抬頭、低頭（）。
A.3%-5%.
B.5%-8%.
C.2%-5%.
D.3%-8%
3.單項(xiàng)選擇題接觸線、承力索終端錨固線夾的楔子可以重復(fù)使用（）
A、2次
B、3次
C、4次
D、1次
4.單項(xiàng)選擇題隔開(kāi)運(yùn)行編號(hào)粘貼于隔開(kāi)操作機(jī)構(gòu)箱（）。
A、頂部
B、田野側(cè)
C、線路側(cè)
5.多項(xiàng)選擇題鄭西高鐵正饋線故障情況下退出運(yùn)行的方式有幾種（）。
A、網(wǎng)外斷開(kāi)隔開(kāi)
B、變電所內(nèi)斷門型架構(gòu)接續(xù)處
C、網(wǎng)外斷起錨柱接續(xù)處
D、網(wǎng)內(nèi)斷上網(wǎng)點(diǎn)接續(xù)處
最新試題
有邊坡平臺(tái)的路塹，在邊坡平臺(tái)上設(shè)置截水溝。邊坡平臺(tái)截水溝采用（）的矩形或半梯形斷面。
題型：多項(xiàng)選擇題
會(huì)車壓力波的大小與（）等有關(guān)。
題型：多項(xiàng)選擇題
PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。
題型：多項(xiàng)選擇題
路塹地段設(shè)置（）、邊坡平臺(tái)截水溝等。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)設(shè)計(jì)行車速度為250km/h 時(shí)，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長(zhǎng)度為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
為達(dá)到高速鐵路鋼軌性能指標(biāo)要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長(zhǎng)尺化”等技術(shù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。
題型：多項(xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、（）及其周圍填充樹(shù)脂等部分組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
為滿足高速列車運(yùn)行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)采用（），以提高線路空間線形的平順性。
題型：多項(xiàng)選擇題